Μετάβαση στο περιεχόμενο 
Γενική Ιταλική Άδεια Οδήγησης Συχνές Ερωτήσεις
Συχνές Ερωτήσεις
Την απόκτηση μια ιταλική άδεια οδήγησης παραδοσιακά περιλαμβάνει πολλά βήματα, ειδικά για νέους κατοίκους. Πρώτα, θα πρέπει να πληρούν συγκεκριμένες ηλικία και τα κριτήρια παραμονής. Η τυπική διαδικασία συνήθως απαιτεί περνώντας μια ιατρική εξέταση, που ακολουθείται από μια προκλητική γραπτή θεωρητική εξέταση, και, τέλος, μια πρακτική δοκιμασία οδήγησης. Πολλά άτομα επιλέγουν να εγγραφούν σε διαπιστευμένο σχολή οδήγησης (γνωστό ως "autoscuola") για να προετοιμαστούν για αυτές τις εξετάσεις, αν παρευρίσκεται το ένα δεν είναι πάντα νομικά υποχρεωτική. Η γραπτή εξέταση καλύπτει διεξοδικά την ιταλική κώδικα οδικής κυκλοφορίας, οδική σήμανση, και αιθέρια πρακτικών ασφαλούς οδήγησης. Η πρακτική εξέταση έχει σχεδιαστεί για να αξιολογήσει την ικανότητά σας να οδηγείτε με ασφάλεια και επάρκεια σε δρόμους της ιταλίας, συμπεριλαμβανομένων των διαφόρων ελιγμούς και την τήρηση κανόνων οδικής κυκλοφορίας.
Η ελάχιστη ηλικία για να αποκτήσετε μια ιταλική άδεια οδήγησης καθορίζεται από την ειδική κατηγορία του οχήματος που σκοπεύετε να οδηγήσετε. Γενικά:
- 14 ετών: Για να ΕΊΜΑΙ license (μοτοποδήλατα και ελαφρά τετράκυκλα).
- 16 ετών: Για την άδεια Α1 (μοτοσυκλέτες μέχρι 125cc) και Β1 άδεια (ορισμένες τετράκυκλα).
- 18 χρονών: Για την άδεια Β (αυτοκίνητα) και Α2 άδεια (μέσης ισχύος μοτοσικλέτες).
- 20-24 ετών: Για την άδεια (μοτοσικλέτες), ανάλογα με την προηγούμενη Α2 άδεια εκμετάλλευσης ή άμεση πρόσβαση.
- Μεγαλύτερες ηλικίες (συνήθως 21 ή 24) εφαρμόζονται και για τις επαγγελματικές άδειες όπως αυτές για τα φορτηγά (Γ κατηγορίας) και λεωφορείων (κατηγορίες D), συχνά με τις απαιτήσεις για την άδεια εκμετάλλευσης ή και πρόσθετων επαγγελματικών προσόντων, όπως το CQC.
Διεθνή Άδεια Οδήγησης (IDP) είναι ουσιαστικά ένα πολυ-γλώσσα της μετάφρασης της εγχώριας άδεια οδήγησης. Αυτό δεν είναι μια αυτόνομη άδεια, αλλά πρέπει να το έχει πάντα μαζί σας έγκυρη άδεια οδήγησης. Ενώ ορισμένες χώρες (όπως οι ΗΠΑ) έχουν συνάψει διμερείς συμφωνίες όπου μια IDP δεν είναι αυστηρά υποχρεωτική για σύντομη τουριστική μένει, είναι συνιστάται ιδιαίτερα κατά την οδήγηση στην Ιταλία, ειδικά για τους μη πολίτες της ΕΕ. Μπορεί να απλοποιήσει σημαντικά τις αλληλεπιδράσεις με τις τοπικές αρχές, την αστυνομία, και γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων, καθώς τους βοηθά να κατανοήσουν τις οδηγικές σας διαπιστευτήρια. Θα πρέπει να αποκτήσετε μια IDP στη χώρα σας πριν ταξιδεύετε στην Ιταλία, δεδομένου ότι δεν μπορεί να εκδοθεί όταν είστε στο εξωτερικό.
Ιταλικές άδειες οδήγησης διαρθρώνονται σε διακριτές κατηγορίες, κάθε που επιτρέπει στον κάτοχο να οδηγεί συγκεκριμένους τύπους οχημάτων, με βάση τα χαρακτηριστικά τους και τη δύναμη. Οι κύριες κατηγορίες περιλαμβάνουν:
- Κατηγορία ΑΜ: Μοτοποδήλατα και ελαφρά τετράκυκλα.
- Κατηγορία Α (Α1, Α2, Α): Για τις μοτοσικλέτες, με υποκατηγορίες με βάση το μέγεθος του κινητήρα, τη δύναμη, και τους περιορισμούς ηλικίας.
- Κατηγορία Β (Β, B96, ΕΊΝΑΙ): Κυρίως για τα αυτοκίνητα και τα ελαφρά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των ειδικών θεωρήσεις για τη ρυμούλκηση τρέιλερ.
- Κατηγορία C (C1, C1E, C, CE): Για φορτηγά και βαρέα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων υποκατηγορίες για διαφορετικές κατηγορίες βάρους και συνδυασμούς.
- Κατηγορία D (D1, D1E, D, DE): Για τα λεωφορεία και επιβατικά οχήματα μεταφοράς, με υποκατηγορίες για το μέγεθος και συνδυασμούς.
- Επαγγελματικά Πιστοποιητικά (π. χ., CQC, ΚΑΠ, ADR): Πρόσθετα προσόντα που απαιτούνται για την επαγγελματική οδήγηση, όπως τη μεταφορά εμπορευμάτων ή επιβατών, για ενοικίαση, ή επικίνδυνα εμπορεύματα.
Για τα περισσότερα άτομα που επιδιώκουν να αποκτήσουν μια ιταλική άδεια οδήγησης, ειδικά νέων κατοίκων από μη αμοιβαία χώρες, η παραδοσιακή διαδικασία εντολών που περνά και σε γραπτή θεωρητική εξέταση και πρακτική δοκιμασία οδήγησης. Οι δοκιμές αυτές χορηγούνται από το ιταλικό Μηχανοκίνηση Αρχή (Motorizzazione Civile). Ακόμα κι αν είστε ένας έμπειρος οδηγός από άλλη χώρα, που γενικά θα πρέπει να αποδείξει τις γνώσεις σας της ιταλικής οδικοί κανόνες και τις πρακτικές σας δεξιότητες οδήγησης, σύμφωνα με τα ιταλικά πρότυπα.
ZTL σημαίνει "Zona ένα Traffico Limitato", το οποίο μεταφράζεται σε "περιοχή Περιορισμένης Κυκλοφορίας." Αυτές είναι καθορισμένες περιοχές, συχνά σε ιστορικά κέντρα των πόλεων σε όλη την Ιταλία, όπου η πρόσβαση των οχημάτων είναι περιορισμένη. Είσοδος σε ZTL είναι συνήθως περιορίζεται σε εξουσιοδοτημένα οχήματα, όπως οι κάτοικοι της περιοχής, δημόσια συγκοινωνία, ταξί, και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Πιο ZTLs παρακολουθούνται από κάμερες που αυτόματα φωτογραφία πινακίδες στην είσοδο. Οδήγηση σε ZTL χωρίς την κατάλληλη άδεια θα οδηγήσει σε σημαντικά πρόστιμα, τα οποία μπορεί να εκδοθεί αυτόματα και θα αποσταλεί στη διεύθυνσή σας. Πάντα να ψάχνετε για "ZTL" σημεία και να κατανοήσουν τις ώρες λειτουργίας πριν από την είσοδο.
Ναι, ένα σημαντικό τμήμα της Ιταλίας εκτεταμένο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων, που είναι γνωστή ως το "Autostrade," λειτουργεί ως διόδια. Όταν εισάγετε μια διοδίων τμήμα της Autostrada, θα συνήθως λαμβάνουν ένα εισιτήριο από μια μηχανή σε μια διοδίων. Μετά την έξοδο από την Autostrada, θα παρουσιάσει αυτό το εισιτήριο και να πληρώνετε τα διόδια με βάση την απόσταση που έχετε διανύσει. Η πληρωμή μπορεί συνήθως να γίνει με μετρητά, πιστωτική κάρτα, ή μέσω αυτοματοποιημένων συστημάτων, όπως Telepass. Τα σημάδια που θα δείχνουν "Casello" (διόδια) για τα σημεία εισόδου και εξόδου.
Στην ατυχή περίπτωση που ένα ατύχημα στην Ιταλία, ακολουθήστε τα εξής βήματα:
- Πρώτα Η Ασφάλεια: Σταματήστε το όχημά σας αμέσως και με ασφάλεια. Ανάψτε τα αλάρμ και τοποθετήστε το προειδοποιητικό τρίγωνο (υποχρεωτικό εξοπλισμό) για να προειδοποιήσει τους άλλους οδηγούς.
- Ελέγξτε για τους Τραυματισμούς: Αξιολογήσει αν κάποιος είναι τραυματίας. Αν ναι, ή αν υπάρχει κίνδυνος, καλέστε τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης αμέσως από την κλήση 112 (η καθολική Ευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης).
- Ανταλλαγή Πληροφοριών: Με τον άλλο οδηγό(ες), ανταλλαγή στοιχεία επικοινωνίας (όνομα, διεύθυνση), πληροφορίες του οχήματος (μάρκα, μοντέλο, πινακίδες), και τα στοιχεία ασφάλισης (εταιρεία και τον αριθμό της πολιτικής).
- Έγγραφο του Εγκλήματος: Αν είναι ασφαλές να το πράξει, να τραβήξετε φωτογραφίες των οχημάτων, τη ζημία, και η σκηνή του ατυχήματος από διάφορες οπτικές γωνίες.
- Την Ανάμιξη Της Αστυνομίας: Για σοβαρά ατυχήματα, ή αν υπάρχει διαφωνία για το λάθος, ή αν το άλλο μέρος αφήνει τη σκηνή, επικοινωνήστε με την τοπική αστυνομία (Αστυνομία ή Polizia di Stato), καλώντας το 112. Θα προετοιμάσει μια έκθεση.
- Ενημερώστε Τον Ασφαλιστή Σας: Ενημερώστε την ασφαλιστική επιχείρηση το συντομότερο δυνατόν.
Στην Ιταλία, όπως και στα περισσότερα της ηπειρωτικής Ευρώπης, της κυκλοφορίας σε μια κυκλική κυκλοφορεί αριστερόστροφα. Ο βασικός κανόνας είναι ότι τα οχήματα ήδη κυκλοφορούν στην κυκλική διασταύρωση έχουν το δικαίωμα του τρόπο. Ως εκ τούτου, τα οχήματα που πλησιάζουν τον κυκλικό κόμβο πρέπει να αποδώσει στους ήδη στο εσωτερικό του, εκτός αν ειδικές πινακίδες που δείχνουν το αντίθετο (π. χ., ένα "απόδοση στην κυκλοφορία από τη δεξιά" σημάδι εντός στον κυκλικό κόμβο, η οποία είναι λιγότερο συχνή, αλλά μπορεί να συμβεί). Πάντα χρήση δεικτών για το σήμα εξόδου.
Η ισχύς των ξένη άδεια οδήγησης στην Ιταλία εξαρτάται από το καθεστώς παραμονής και τη χώρα προέλευσης. Εάν είστε ένας τουρίστας που επισκέπτεται την Ιταλία, σας έγκυρη άδεια οδήγησης από τη χώρα σας είναι γενικά αποδεκτή. Ωστόσο, είναι ιδιαίτερα συνιστάται να φέρουν, επίσης, μια Διεθνή Άδεια Οδήγησης (IDP), το οποίο χρησιμεύει ως μια μετάφραση της άδειάς σας. Αν δημότης στην Ιταλία, οι κανόνες αλλάζουν σημαντικά. Τυπικά θα πρέπει να απαιτείται για να αποκτήσετε μια ιταλική άδεια οδήγησης μέσα σε ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, συνήθως ένα έτος από την ημερομηνία την ειδικότητά σου είναι επίσημα εγγεγραμμένοι. Οι ακριβείς διαδικασίες και δυνατότητες μετατροπής εξαρτάται από τις διμερείς συμφωνίες που έχει η Ιταλία με τη χώρα προέλευσης.
Μόλις επίσημα εγγραφεί ως κάτοικος στην Ιταλία, η ξένη άδεια οδήγησης εξακολουθεί να ισχύει για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Η περίοδος αυτή είναι συνήθως ένα χρόνο από την ακριβή ημερομηνία την ειδικότητά σου είναι εγκατεστημένος (η ημερομηνία την εγγραφή σας με την Αναγραφή, η δημοτική registry office). Μετά από αυτό ενός έτους λήξη της περιόδου χάριτος, η ξένη άδεια οδήγησης δεν θεωρείται πλέον ισχύει για την οδήγηση στην Ιταλία. Σε αυτό το σημείο, γίνεται υποχρεωτική, για να αποκτήσετε μια ιταλική άδεια οδήγησης για να συνεχίσετε να οδηγείτε νόμιμα στους δρόμους της ιταλίας.
Δυστυχώς, προς το παρόν, η Ιταλία δεν έχουν άμεση αμοιβαία συμφωνία για την άδεια οδήγησης ανταλλαγή με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό σημαίνει ότι σε αντίθεση με πολίτες από άλλες χώρες, δεν μπορείτε απλώς να το exchange σας ΜΑΣ άδεια οδήγησης για μια ιταλική. Αν γίνει κάτοικος της Ιταλίας, θα χρειαστεί να περάσει μέσα από την πλήρη διαδικασία για την απόκτηση μια ιταλική άδεια, η οποία περιλαμβάνει τόσο τη γραπτή θεωρητική εξέταση και η πρακτική δοκιμασία οδήγησης. Αυτό είναι ένα κοινό σημείο σύγχυσης για την Αμερικανική ομογενείς και τονίζει την ανάγκη για σαφή καθοδήγηση σχετικά με τη διαδικασία.
Η δοκιμή θεωρία για την ιταλική άδεια οδήγησης είναι ένα ολοκληρωμένο υπολογιστή που βασίζεται εξετάσεις που σχεδιάστηκε για να αξιολογήσει την κατανόηση του ιταλικού κώδικα οδικής κυκλοφορίας, οδική σήμανση, το δικαίωμα-του-τρόπο τους κανόνες, και γενικά την οδική ασφάλεια αρχές. Αποτελείται από ερωτήσεις πολλαπλής επιλογής (συνήθως περίπου 30-40, ανάλογα με την άδεια κατηγορίας), όπου θα πρέπει να καθορίσει αν μια δήλωση είναι "αληθής" ή "ψευδής". Ένας περιορισμένος αριθμός των σφαλμάτων που επιτρέπεται να περάσει τις εξετάσεις. Η δοκιμή είναι συνήθως διεξάγεται στα ιταλικά, αν και επιλογές για άλλες γλώσσες (αγγλικά, γαλλικά, ή γερμανικά) μπορεί να είναι διαθέσιμες σε ορισμένα εξεταστικά κέντρα, η οποία μπορεί να είναι μια σημαντική βοήθεια για τους μη ιταλούς ομιλητές.
Η πρακτική δοκιμασία οδήγησης στην Ιταλία έχει σχεδιαστεί για να αξιολογήσει την ικανότητά σας για την ασφαλή και ικανά να λειτουργήσει ένα όχημα σε δημόσιους δρόμους. Εξεταστής θα σας συνοδεύει, την αξιολόγηση των διαφόρων πτυχών της οδήγησής σας. Αυτό συνήθως περιλαμβάνει:
- Βασικές ελιγμούς: Όπως χώρος στάθμευσης (παράλληλα, αντίστροφη), τρεις στροφές, και hill ξεκινά.
- Τα οδικά drive: Πλοήγηση διαφόρων τύπων οδών (αστική, αγροτική, ενδεχομένως, εθνικές οδούς), τηρώντας τα όρια ταχύτητας, πινακίδες κυκλοφορίας, και τα σήματα.
- Ευαισθητοποίησης της κυκλοφορίας: Που να αποδεικνύουν την ορθή χρήση των κατόπτρων, δείκτες, τη διατήρηση της ασφαλούς αποστάσεις, και την πρόβλεψη των κινδύνων.
- Συγκεκριμένα ιταλικά κανόνες: Εμμένοντας στις τοπικές συμβάσεις, όπως αποδίδοντας σε συγκεκριμένες διασταυρώσεις ή κατά την πλοήγηση σε κυκλικούς κόμβους. Ο εξεταστής δείχνει για την ομαλή έλεγχο του οχήματος, την τήρηση των κανονισμών, και την ασφαλή λήψη αποφάσεων.
Βασικοί κανόνες για την οδήγηση στην Ιταλία περιλαμβάνουν:
- Πλευρά οδήγησης: Οδηγούμε πάντα στη δεξιά πλευρά του δρόμου.
- Προσπέρασμα: Προσπεράσει άλλα οχήματα στα αριστερά.
- Ζώνες ασφαλείας: Οι ζώνες ασφαλείας είναι υποχρεωτικές για όλους τους επιβάτες, μπροστά και πίσω.
- Όρια Ταχύτητας: Η αυστηρή τήρηση δημοσιεύτηκε όρια ταχύτητας.
- Προβολείς: Βυθισμένος προβολείς είναι υποχρεωτική σε αυτοκινητόδρομους (Autostrade) και έξω από κατοικημένες περιοχές, ακόμα και κατά τη διάρκεια της ημέρας.
- Σήματα Κυκλοφορίας: Γενικά είναι παράνομο να στρίψετε δεξιά σε ένα κόκκινο φως, εκτός αν ειδικά υποδεικνύεται από ένα πράσινο βέλος.
- Απόδοσης: Απόδοση σε οχήματα που πλησιάζουν από δεξιά σε διασταυρώσεις χωρίς σήμανση, εκτός αν άλλως υπογράψει.
- Κινητά Τηλέφωνα: Χρησιμοποιώντας ένα φορητό κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση απαγορεύεται αυστηρά.
Τα όρια ταχύτητας στην Ιταλία είναι πολύ αυστηρά και ποικίλλουν ανάλογα με τον τύπο του οδικού δικτύου:
- Αστικές περιοχές (Centri Abitati): 50 km/h (περίπου το 31 mph).
- Δευτεροβάθμια Επιπλέον Αστικό Οδικό Δίκτυο (Strade Extraurbane Secondarie): 90 km/h (περίπου 56 μίλια / ώρα).
- Κύρια Επιπλέον Αστικό Οδικό Δίκτυο (Strade Extraurbane Principali): 110 km/h (περίπου το 68 mph).
- Αυτοκινητόδρομοι (Autostrade): 130 km/h (περίπου 81 χλμ / ώρα). Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα όρια ταχύτητας μπορεί να μειωθεί σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες (π. χ., 110 km/h στις Autostrade στη βροχή) ή για τους νέους οδηγούς με άδεια οδήγησης της κατηγορίας Β, για λιγότερο από 3 χρόνια), οι οποίοι έχουν χαμηλότερα ανώτατα όρια σε ορισμένες οδούς. Τηρείτε πάντα τις πινακίδες.
Η ιταλία έχει πολύ αυστηρούς την οδήγηση σε κατάσταση μέθης με σοβαρές κυρώσεις. Το νομικό Συγκέντρωση Αλκοόλ στο Αίμα (BAC) το όριο για τους οδηγούς είναι 0.05% (0,5 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος). Για τους νέους οδηγούς (εκείνους με λιγότερο από 3 χρόνια εμπειρία οδήγησης) και επαγγελματίες οδηγούς, το όριο είναι ακόμη πιο αυστηροί σε 0.00% BAC. Κυρώσεις για την υπέρβαση των ορίων αυτών μπορεί να είναι ουσιαστικό, με βαριά πρόστιμα, άμεσα άδεια αναστολής, κατάσχεση οχήματος, και σε πιο σοβαρές περιπτώσεις, σε φυλάκιση. Τυχαία καθ ' οδόν ελέγχους, είναι κοινά.
Χώρος στάθμευσης στις πόλεις της ιταλίας, ιδιαίτερα στα ιστορικά κέντρα, μπορεί πράγματι να είναι αρκετά προκλητική. Αυτό οφείλεται σε ένα συνδυασμό από στενά δρομάκια, περιορισμένες θέσεις στάθμευσης, και την επικράτηση της ZTLs (Συγκεκριμένες Ζώνες Κυκλοφορίας) που περιορίζουν την γενική πρόσβαση των οχημάτων.
- Μπλε γραμμές: Δείχνουν ζώνες στάθμευσης με πληρωμή. Θα πρέπει να βρείτε ένα χώρο στάθμευσης μετρητή (Parcometro) για να αγοράσει ένα εισιτήριο για να εμφανιστεί στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας.
- Λευκές γραμμές: Δείχνουν δωρεάν χώρο στάθμευσης, αλλά αυτά είναι σπάνια και γρήγορα κατέλαβαν.
- Κίτρινες γραμμές: Δείχνουν στάθμευσης για αμεα ή ειδικές κάτοικος χώρο στάθμευσης, και δεν πρέπει να χρησιμοποιείται από μη εξουσιοδοτημένα οχήματα.
- Ατάκες/Κόκκινες γραμμές: Συνήθως σημαίνει απαγορεύεται η στάθμευση επιτρέπεται. Χρησιμοποιώντας το υπόγειο γκαράζ χώρων στάθμευσης (Parcheggio ένα Pagamento) είναι συχνά ο ευκολότερος, αν και πιο ακριβά, επιλογή. Πάντα δώστε ιδιαίτερη προσοχή σε πινακίδες στάθμευσης και τοπικούς κανονισμούς για την αποφυγή προστίμων ή ρυμούλκηση.
Κατά την οδήγηση στην Ιταλία, είναι νομικά υποχρεωτικό να φέρει τα ακόλουθα στοιχεία στο όχημά σας:
- Έγκυρη Άδεια Οδήγησης: Δική σας άδεια.
- Διεθνή Άδεια Οδήγησης (IDP): Συνιστάται ιδιαίτερα για μη πολίτες της ΕΕ.
- Κυκλοφορίας οχημάτων Έγγραφο (Λιμπρέτο di Circolazione): Τα πρωτότυπα έγγραφα.
- Απόδειξη της Ασφάλισης (Certificato di Assicurazione): Τα πρωτότυπα έγγραφα.
- Αντανακλαστική Φανέλλα Ασφάλειας: Ένα για κάθε επιβάτη, για να φορεθεί εάν σταματήσετε στην άκρη του δρόμου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
- Τρίγωνο Προειδοποίησης: Να τοποθετείται πίσω από το όχημα σε περίπτωση βλάβης ή ατυχήματος. Είναι επίσης σκόπιμο να μεταφέρουν ένα κουτί πρώτων βοηθειών και πυροσβεστήρα.
