Preskoči na vsebino 
Splošno Italijanski Vozniško Dovoljenje Pogosto Zastavljena Vprašanja
Pogosto Zastavljena Vprašanja
Pridobitev italijanski vozniško dovoljenje tradicionalno vključuje več faz, še posebej za nove prebivalce. Prvič, morate izpolnjevati določene starosti in bivanja merila. Standardni postopek običajno zahteva poteka zdravniški pregled, sledijo zahtevna pisna teorija test, in končno, praktični preizkus vožnje. Mnogi posamezniki izberejo za vpis v akreditirane avtošol (znano kot "autoscuola") za pripravo na te izpite, čeprav obiskujejo eno ni vedno zakonsko obvezna. Pisni izpit temeljito pokriva italijanski prometnih zakonov, prometne znake, in bistvene za varno vožnjo. Praktični preizkus je namenjen oceni vašo sposobnost za vožnjo varno in kompetentno na italijanskih cestah, vključno z različnimi manevri in spoštovanje prometnih predpisov.
Minimalna starost za pridobitev italijanski vozniško dovoljenje se določi posebne kategorije vozil, ki jih nameravate voziti. Na splošno:
- 14 let: Za SEM licenco (kolesa z motorjem in lahka, štirikolesniki).
- 16 let: Za A1 license (motorna kolesa do 125cc) in B1 license (nekatere štirikolesnike).
- 18 let: Za B licenco (avtomobili) in A2 license (srednje moči motornih koles).
- 20-24 let: Za licenco (vsi motorji), glede na predhodno A2 licenco holding ali neposreden dostop.
- Višji starosti (navadno 21 ali 24) velja za strokovne licence, kot so tisti za tovornjake (C kategorije) in avtobuse (D kategorije), pogosto z zahtevami za predhodno dovoljenje holding ali dodatne poklicne kvalifikacije, kot so CQC.
Mednarodno Vozniško Dovoljenje (IDP) je v bistvu multi-language prevod vaše domače vozniško dovoljenje. Ni samostojna licenca, vendar mora biti vedno izvajajo poleg veljavno nacionalno vozniško dovoljenje. Medtem ko v nekaterih državah (npr. v ZDA) so dvostranskih sporazumov, kjer je IDP ni nujno obvezna za kratek prihodov turistov, to je zelo priporočljivo pri vožnji v Italiji, še posebej za ne-državljane EU. To lahko bistveno poenostavitev interakcije z lokalnimi organi, policija in najem avtomobilov agencije, saj jim pomaga razumeti svojo vožnjo poverilnice. Morate pridobiti notranje razseljene osebe v domovino pred potovanje v Italijo, saj ne more biti izdan, ko ste v tujini.
Italijanski vozniška dovoljenja so strukturirani v različnih kategorijah, vsak odobritvi imetnik voziti določene vrste vozil na podlagi njihovih značilnosti in moč. Glavne kategorije so:
- Kategorije AM: Kolesa z motorjem in lahka štirikolesniki.
- Kategorija A (A1, A2, A): Za motorna kolesa, z podkategorije, temeljijo na motor, velikost, moč in starostne omejitve.
- Kategorija B (B, B96, SE): Predvsem za avtomobile in lahka vozila, vključno s posebnimi pooblastil za vleko prikolice.
- Kategorija C (C1, C1E, C, CE): Za tovorna vozila in težka tovorna vozila, tudi podkategorije za različne teže razredov in njihove kombinacije.
- Kategorija D (D1, D1E, D, DE): Za avtobuse in vozil za prevoz potnikov, z podkategorije, velikosti in kombinacije.
- Poklicnih Certifikatov (npr., CQC, SKP, ADR): Dodatne kvalifikacije, potrebne za strokovno vožnje, kot so prevoz blaga ali potnikov za najem, ali nevarnega blaga.
Za večino posameznikov, ki želijo pridobiti italijanski vozniško dovoljenje, še posebej novih prebivalcev iz enostranskih držav, tradicionalni postopek mandatov, ki poteka tako pisno teorija test in praktični preizkus vožnje. Ti testi se izvajajo z italijansko Motorization Organ (Motorizzazione Civile). Tudi če ste izkušen voznik iz druge države, se boste na splošno zahteva, da dokažejo svoje znanje italijanskega cesti pravila in svoje praktične spretnosti v skladu z italijansko standardi.
ZTL je kratica za "Zona a Traffico Limitato," kar pomeni, da "Omejen Promet Pasu". Ti so določena območja, ki jih pogosto najdemo v zgodovinskih mestnih središč v Italiji, kjer je vozilo, dostop je omejen. Vstop v ZTL je običajno omejen na pooblaščene vozil, kot so lokalni prebivalci, javni prevoz, taksiji in storitev v sili. Najbolj ZTLs spremljajo kamere, da samodejno fotografija tablice, ki ob začetku. Vožnja v ZTL brez ustreznega dovoljenja, bo imelo za posledico znatne globe, ki se lahko izda samodejno in poslano na vaš naslov. Vedno poglej za "ZTL" znaki in razumeti ure pred vstopom.
Da, velik del Italije obsežno avtocestnega omrežja, ki je znan kot "Autostrade," deluje kot cestninskih cest. Ko vnesete cestnine del Avtocesti, boste po navadi traja vozovnico iz naprave na cestninski stojnici. Ob izhodu na Avtocesti, vam bo predstavila ta rezervacija in plačilo cestnine, ki temeljijo na razdaljo, ki ste potovali. Plačilo se lahko običajno izvede z gotovino, kreditno kartico ali prek avtomatiziranih sistemov, kot so Telepass. Znaki, ki označuje "Casello" (cestnine stojnici) za vstopne in izstopne točke.
V nesrečni dogodek prometne nesreče v Italiji, sledite tem korakom:
- Varnost Na Prvem Mestu: Ustavi svoje vozilo takoj in varno. Vklopite luči nevarnosti in kraj vaš opozorilni trikotnik (obvezna oprema), da opozori druge voznike.
- Preverite za Poškodbe: Oceni, če se kdo poškoduje. Če je tako, ali če obstaja kakršno koli tveganje, klic v sili storitve takoj za klicanje 112 (univerzalni Evropska številka za klic v sili).
- Izmenjava Informacij: Z drugimi voznik (- e), devizni kontaktne podatke (ime, priimek, naslov), vozila informacij (znamka, model, registrske tablice) ter zavarovanje podrobnosti (družba in politika številko).
- Dokument Scene: Če je varno, da to storijo, sprejmejo fotografije vozila, poškodbe in nesreče iz različnih zornih kotov.
- Policija Sodelovanja: Za hude nesreče, ali če obstaja spor o krivdi, ali če druga stranka zapusti prizorišče, se obrnite na lokalno policijsko postajo (Carabinieri ali Polizia di Stato) s klicem na številko 112. Bodo pripravili poročilo.
- Obvestite Zavarovalnico: Obvestite svojega zavarovalnica v najkrajšem možnem času.
V Italiji, kot v večini celinski Evropi, promet v krožišču kroži v nasprotni smeri urnega kazalca. Osnovno pravilo je, da se vozila že krožijo v krožišču pravico način. Zato, vozil, ki se približuje krožišče mora donos na tiste, ki so že v njej, razen če posebni znaki kažejo drugače (npr., a "donos za promet s pravico" prijava v krožišče, ki je manj pogosta, vendar se lahko pojavijo). Vedno uporabite indikatorji za signal vaš izhod.
Veljavnost vaše tuje vozniško dovoljenje v Italiji, je odvisno od vaše status bivanja in državi izvora. Če ste turist na obisku v Italiji, svoje veljavno vozniško dovoljenje iz svoje matične države, je splošno sprejeto. Vendar pa je zelo priporočljivo, da opravljajo tudi Mednarodno Vozniško Dovoljenje (IDP), ki služi kot prevod vašega dovoljenja. Če vzpostavite prebivališče v Italiji, pravila, ki bistveno spremenijo. Vas bo običajno se zahteva za pridobitev italijanski vozniško dovoljenje v določenem časovnem obdobju, navadno v enem letu od dneva vašega bivanja je uradno registrirana. Natančne postopke in možnosti za konverzijo odvisna od vseh dvostranskih sporazumov Italija je s svojo državo izvora.
Ko ste uradno registrirati kot rezident v Italiji, vaš tuje vozniško dovoljenje še vedno veljavni za omejeno obdobje. To obdobje je običajno eno leto iz točen datum svoje prebivališče, sedež (datum, se prijavite z Anagrafe, občinske pisarne). Po tem enoletno prehodno obdobje izteče, vaš tujo licenco ni več veljaven za vožnjo v Italiji. Na tej točki postane obvezno pridobiti italijanski vozniško dovoljenje za nadaljevanje vožnje zakonito na italijanskih cestah.
Na žalost trenutno, Italija nima neposredne vzajemni sporazum za vozniško dovoljenje izmenjava z zda. To pomeni, da za razliko od državljanov iz nekaterih drugih držav, ne morete preprosto izmenjavo ZDA vozniško dovoljenje za italijanski eno. Če si postal rezident Italije, boste morali iti skozi celoten postopek pridobitve italijansko licenco, ki vključuje tudi ob tako napisani teorija test in praktični preizkus vožnje. To je skupna točka zamenjave za Ameriške izseljenci in poudarja potrebo po jasne usmeritve o procesu.
Teorija test za italijanski vozniško dovoljenje je celovita računalniška izpit zasnovan tako, da ocenijo svoje razumevanje italijanski prometnih zakonov, cestni znaki, desno-na-način, pravila in splošne varnosti v cestnem prometu načela. Sestoji iz več možnih odgovorov (običajno okoli 30-40, glede na dovoljenje kategorije), kjer morate ugotoviti, če je izjava je "true" ali "false". Omejeno število napak, ki so dovoljena za opraviti izpit. Test je praviloma v italijanskem jeziku, čeprav so možnosti za druge jezike (kot angleški, francoski ali nemški) so lahko na voljo v določenih testiranje centri, ki je lahko pomembna pomoč za ne-italijane.
Praktični preizkus vožnje v Italiji je zasnovan tako, da ocenite vašo sposobnost za varno in kompetentno delovanje vozil na javnih cestah. Izpraševalca vas spremljajo, ocenjevanje različnih vidikov vaše vožnje. To običajno vključuje:
- Osnovni elementi: Kot so parkiranje (vzporedno, obratno), tri točke obrne, in hill se začne.
- Road vožnja: Navigacijo različnih vrstah cest (mesta, podeželje, morda avtocestah) upoštevanje omejitev hitrosti, prometne znake in signale.
- Prometne osveščenosti tako: Dokazuje pravilno uporabo ogledala, kazalniki, vzdrževanje varne razdalje, in predvidevanje nevarnosti.
- Posebne italijanski predpisi: Upoštevanje lokalnih konvencij, kot donos na določenih križiščih ali navigacijo obvoze. Izpraševalec izgleda za nemoteno nadzor vozila, upoštevanje predpisov in varno odločanja.
Ključna pravila za vožnjo v Italiji vključujejo:
- Vožnje stran: Vedno pogon na desni strani ceste.
- Prehitevanje: Prehiteti drugih vozil na levi.
- Varnostni pasovi: Varnostni pasovi so obvezna za vse potnike, spredaj in zadaj.
- Omejitve Hitrosti: Dosledno spoštovanje objavljene omejitve hitrosti.
- Žarometi: Kratki žarometi so obvezno na avtocestah (Autostrade) in zunaj strnjenih območij, tudi čez dan.
- Prometno Signalizacijo: To je na splošno prepovedano, da ga zavrtite v desno, na rdečo luč, razen če ni posebej označen z zeleno puščico.
- Pridobivanje: Donos na promet, ki se približuje od desno na neoznačeno križišča, razen če ni drugače podpisan.
- Mobilne Telefone: Uporaba ročni mobilni telefon med vožnjo, je strogo prepovedano.
Omejitve hitrosti v Italiji so strogo uveljavljajo in se razlikujejo glede na vrsto cestnega:
- Urbanih območij, (Centri Abitati): 50 km/h (približno 31 mph).
- Sekundarni Zunaj Mestnih Cest (Strade Extraurbane Secondarie): 90 km/h (približno 56 mph).
- Glavni Zunaj Mestnih Cest (Strade Extraurbane Principali): 110 km/h (približno 68 mph).
- Avtoceste (Autostrade): 130 km/h (približno 81 mph). Pomembno je poudariti, da se omejitve hitrosti se lahko zmanjša v neugodnih vremenskih razmerah (npr., 110 km/h, na Autostrade v dež) ali za nove voznike (tiste z B licenco za manj kot 3 leta), ki imajo nižje maksimalne omejitve, na nekaterih cestah. Vedno upoštevajte objavljeno znake.
Italija je zelo stroga vožnje zakonov s strogimi kaznimi. Pravno Alkohola v Krvi Koncentracija (BAC) omejitev za voznike je 0.05% (Za 0,5 gramov na liter krvi). Za nove voznike (za tiste z manj kot 3 leta vozniških izkušenj) in poklicne voznike, omejitev je še strožje na 0.00% BAC. Kazni za prekoračitev te meje so lahko precejšnji, vključno visoke kazni, takojšnje licenco začasno zaplembo vozila, in v bolj resnih primerih, zaporna kazen. Naključno cesti pregledi so skupne.
Parkiranje v italijanskih mestih, še posebej v zgodovinskih centrov, res lahko precej zahtevna. To je posledica kombinacije ozke ulice, omejena parkirna mesta, in razširjenosti ZTLs (Omejen Promet Cone), ki omejujejo splošno vozila dostop.
- Modre črte: Navedite plačane parkirne cone. Boste morali najti parkirišče meter (Parcometro) za nakup vozovnice za prikaz na nadzorni plošči.
- Bele črte: Navedite, brezplačno parkiranje, ampak ti so pogosto redko in hitro zasedena.
- Rumene črte: Navedite onemogočeno parkiranje ali posebne prebivališče parkiranje, in ne bi smela biti dovoljena s strani nepooblaščenih vozil.
- Ne linij/Rdeče črte: Običajno pomeni nobenih parkiranje je dovoljeno. Uporaba podzemne parkirne garaže (Parcheggio a Pagamento) je pogosto najlažji, čeprav dražje, možnost. Vedno bodite pozorni na parkirišče znaki in lokalnimi predpisi, da bi se izognili kazni ali vleka.
Pri vožnji v Italiji, to je zakonsko obvezna za izvedbo naslednje elemente v vašem vozilu:
- Veljavno vozniško Dovoljenje: Vaše lastne nacionalne licence.
- Mednarodno Vozniško Dovoljenje (IDP): Zelo priporočljivo za ne-državljane EU.
- Vozila Registracijski Dokument (Libreto di Circolazione): Originalno dokumentacijo.
- Dokazilo o Zavarovanju (Certificato di Assicurazione): Originalno dokumentacijo.
- Odsevni Varnostni Jopič: Eno za vsak posestnik, ki jih je treba nositi, če ste prenehali na strani ceste v sili.
- Opozorilni Trikotnik: Da se postavi za svoje vozilo, v primeru okvare ali nesreče. To je priporočljivo tudi za izvajanje prve pomoči kit in gasilni aparat.
