ท่านนายพลอิตาเลี่ยนคนขับใบขับขี่คำถามที่ถูกถามบ่อย
คำถามที่ถูกถามบ่อย
Obtaining เป็นอิตาเลี่ยนคนขับรถขอใบอนุญาตตามหลักแล้วเพลงเกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนใหม่คนอยู่ ก่อนอื่นคุณต้องไปพบเฉพาะอายุและเริ่มงานในโรงพยาบาลเงื่อนไขการเรียงลำดับ. มาตรฐานโพรเซสปกติแล้วต้องการจากไปเป็นทางการแพทย์บการตรวจสอบตามมาด้ท้าทายถูกเขียนทฤษฎีการทดสอบและในที่สุดก็คงเผชิญหน้ากับความจริงขับรถทดสอบ. หลายคนเลือกที่จะลงทะเบียนให้เป็น accredited ขับรถโรงเรียน(รู้จักกันว่าเป็น"autoscuola")จะเตรียมพร้อมสำหรับพวกสอบถึงแม้ว่า attending คนไม่อยู่เสมอย่างถูกกฎหมาออกคำสั่ง. หนังสือเขียนมือสอบให้ทั่วปลอมตัการจราจรอิตาเลี่ยนกฎบนถนนร่องรอยและสิ่งสำคัญมากของปลอดภัยฝึกขับรถ. ห้องเผชิญหน้ากับความจริทดสอบอร์สฝึกถูกออกแบบมาเพื่อประเมินของคุณความสามารถที่จะขับรถอย่างปลอดภัยและ competently บนอิตาเลี่ยนเส้นทาง,รวมทั้งหลา maneuvers และ adherence ต้องการจราจรอกฎ
ที่อายุน้อยที่สุดที่จะเอาเป็นอิตาเลี่ยนคนขับใบขับขี่ของตัดสินใจโดยเฉพาะรถหมวดหมู่พวกคุณตั้งใจขับรถนะ โดยทั่วไป:
- 14 ปี: เพื่อนเป็นใบอนุญาต(mopeds และแสงสว่าง quadricycles).
- ตอน 16 ปีกับ: สำหรับ A1 ใบอนุญาต(มอเตอร์ไซต์ไป 125cc)และ B1 ใบอนุญาต(แน่นอน quadricycles).
- 18 ปี: สำหรับบีใบอนุญาต(นรถและ A2 ใบอนุญาต(ปานกลาง-พลังงานมอเตอร์ไซต์).
- 20-24 ปี: สำหรับใบอนุญาตหมวดมอเตอร์ไซต์)ขึ้นอยู่กับก่อน A2 ใบอนุญาตถือหรือโดยตรงรวจสอบสิทธิ์
- สูงขึ้นอายุ(โดยปกติแล้ 21 หรือ 24)ใช้สำหรับใบอนุญาตเป็นมืออาชีพอย่างเช่นพวกนั้นรขอรถบรรทุกสงวนลิขสิทธิ์(C หมวดหมู่)และถบัสคั(D หมวดหมู่),บ่อยครั้งกับความต้องการสำหรับก่อนใบอนุญาตถือหรือเพิ่มเติมเป็นมืออาชีพ qualifications เหมือน CQC.
เป็นระหว่างประเทศขับรถได้รับอนุญาต(IDP)คือสิ่งจำเป็นอันเที่ยงตรหลายภาษาแปลภาษาของคุณในประเทศมใบขับขี่ด้วย มันไม่ได้เป็น standalone ใบอนุญาตแต่ต้องแบกเคียงบ่าเคียงไหล่ของคุณที่ใช้งานระดับชาติใบขับขี่ด้วย ขณะที่บางประเทศ(เหมือนพวกเรา)มี bilateral agreements ที่เป็น IDP ไม่เข้มงวดข้อบังคับให้สั้นนักท่องเที่ยวหน่อยต้องอยู่,มันเป็น มีคนแนะนำ ตอนที่ขับรถในอิตาลีโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนที่ไม่ใช่ EU ระชาชนในเมือง มันสำคัญ simplify นมีผลซึ่งกันและกันกับท้องถิ่นมีอำนาจหน้าที่ตำรวจและรถเช่าเป็ย่างที่มันช่วยพวกเขาเข้าใจว่าคุณขับรถบัตร. คุณต้องเอาเป็น IDP อยู่ในบ้านของคุณประเทศ ก่อน คุณเดินทางไปอิตาลีเป็นพวกเขาไม่สามารถมพ์ครั้งนึงคุณต่างประเทศ
อิตาเลี่ยนคนขับใบอนุญาตเป็น structured เข้าหารค่าประเภทแต่ละคนมันไม่ใช่คืนนั้นที่โฮล์เดอร์ที่จะขับรถระบุชนิดของยานพาหนะจากพวกเขาที่มีลักษณะและพลังอำนาจ หลักประเภทเหมือนกันรวม:
- หมวดหมู่คือ: Mopeds และแสงสว่าง quadricycles.
- หมวดหมู่เป็(A1,A2 เป็น): สำหรับมอเตอร์ไซต์กับ subcategories จากเครื่องยนต์ขนาดของพลังงานและอายุต่างๆ
- หมวดหมู่ B(บี B96 เป็): ส่วนใหญ่สำหรับรถและแสงสว่างยานพาหนะรวมถึงเจาะจง endorsements สำหรับ towing trailers.
- หมวดหมู่ C(C1,C1E ซี,CE): สำหรับเล่นรถบรรทุกและหนักมากสินค้าที่ถรวมถึง subcategories แตกต่างสำหรับน้ำหนักเรียนและ combinations.
- หมวดหมู่ D(D1,D1E ดี DE): สำหรับถบัสคันและผู้โดยสารขนย้ายรถเหรอกับ subcategories สำหรับขนาดและ combinations.
- ใบรับรองอิเล็กทรอนิกส์เป็นมืออาชีพ(e.g.,CQC,วมหมวก ADR): เพิ่มเติม qualifications ต้องการเพื่อเป็นมืออาชีพขับรถอย่างเช่นเคลื่อนย้ายสินค้าที่หรือผู้โดยสารสำหรับจ้างหรืออันตรายงสินค้า
สำหรับส่วนบุคคลองหาเพื่อรับทุนอิตาเลี่ยนใบขับขี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งใหม่เรซิเดนท์จากคนที่ไม่ใช่เลขกลับส่วนประเทศประเพณีของโพรเซส mandates ผ่านไปทั้งคู่ต้องการเขียนข้อสอบทฤษฎีแล้วคงเผชิญหน้ากับความจริงขับรถทดสอบ. พวกนี้การทดสอบการ administered โดยที่อิตาเลี่ยน Motorization อำนาจ(Motorizzazione Civile). ถึงแม้ว่าคุณเป็นผู้มีประสบการณ์คนขับรถมาจากต่างประเทศ,คุณจะโดยปกติแล้วจะต้องทำการสาธิตให้ดูของคุณความรู้ของอิตาเลี่ยงถนนกฎของคุณและคิดอะไรใช้ได้เหมือนกันขับรถทักษะจากอิตาเลี่ยนมาตรฐานอยู่
ZTL ยืนหยัดเพื่อ"Zona เป็น Traffico Limitato"ซึ่ง translates ต้อง"ถูกจำกัดการจราจรเลยทีเดียว" พวกนี้คือจัดพื้นที่ไว้แล้บ่อยครั้งที่พบในเมืองแห่งประวัติศาสตร์ของศูนย์ข้ามอิตาลีอยู่ที่ไหนรถเข้าถึงคือคุมเข้ม เข้าไปใน ZTL เป็นโอกาสมีข้อจำกัดที่จะรับมอบอำนาจองรถเหรอย่างเช่นท้องถิ่นพักอาศัยในที่สาธารณะเดิน taxis และบริการฉุกเฉิน. ส่วนใหญ่ ZTLs เป็นที่เฝ้าดูอยู่โดยกล้องนั้นโดยอัตโนมัติภาพถ่ายใบขับขี่ทะเบียนรถจากฐานการบุกรุก ขับรถเข้าไปใน ZTL โดยไม่มีการตรวจสอบสิทธิ์อย่างเหมาะสมกลงไปจะทำให้สำคัญ fines ซึ่งเป็นเรือนโดยอัตโนมัติและส่งไปที่อยู่ของคุณ มองย้อนสำหรับ"ZTL"สัญญาณแล้วก็เข้าใจในชั่วโมงของปฏิบัติการก่อนเข้า.
ใช่เป็นส่วนสำคัญของอิตาลีเป็นดิ motorway เครือข่ายที่รู้จักกันว่า"Autostrade,"งานอย่างที่ด่านเก็บเงินถนนเลย เมื่อคุณเข้ารับการด่านเก็บเงินส่วนของ Autostrada คุณจะปกติแล้วเอาตั๋วจากเครื่องที่ด่านเก็บเงินบูธ ท่านกำลังออกจาก Autostrada คุณจะของขวัญนี่ตั๋วและจ่ายค่าประกันด่านเก็บเงินจากระยะห่างคุณได้ออกเดินทาง เงินสามารถปกติจะถูกสร้างโดยเงินสดบัตรเครดิตหรือผ่าน automated ระบบเหมือน Telepass. ร่องรอยจะบ่งบอก"Casello"(ด่านเก็บเงินบูธ)สำหรับรายการและออกจากโปรแกรมกระจุย
ในโชคร้ายของเหตุการณ์อุบัติเหตุทางรถในอิตาลีทำตามขั้นตอนพวกนี้:
- ความปลอดภัยก่อน: หยุดรถคุณทันทีและอย่างปลอดภัย ร่างของคุณอันตรายแสงและสถานที่ของคุณคำเตือนสามเหลี่ยม(ข้อบังคับอุปกรณ์)เพื่อแจ้งเตือนอื่นขับรถ.
- ตรวจหาอาการบาดเจ็บ: ประเมินว่ามีใครได้รับบาดเจ็บสาหัสด้วย ถ้าอย่างนั้นหรือถ้ามีความเสี่ยงโทรเรียกบริการฉุกเฉินทันทีโดยการหมุน 112 (ในรูปแบบสากลยุโรปเหตุฉุกเฉินตัวเลข).
- การแลกเปลี่ยนข้อมูล: กับอีกคนขับรถ(s),แลกเปลี่ยนติดต่อกรายละเอียด(ชื่อของที่อยู่ที่ไม่มีอยู่),ถอนข้อมูล(ยี่ห้อรุ่นขทะเบียน)และประกันรายละเอียด(บริษัทและข้อกำหนดจำนวน).
- เอกสารที่เกิดเหตุ: ถ้าปลอดภัยต้องทำงั้นเอารูปถ่ายของถวามเสียหายที่เกิดอุบัติเหตุที่เกิดเหตุมาจากต่างมุม.
- ตำรวจเกี่ยวข้อง: สำหรับร้ายแรงอุบัติเหตุหรือถ้ามีความขัดแย้งทางความผิดหรือถ้าคนอื่นปาร์ตี้ออกจากที่เกิดเหตุติดต่อตำรวจท้องถิ่น(Carabinieri หรือ Polizia ได Stato)โดยเรีย 112. พวกเขาจะเตรียมพร้อมรายงาน.
- แจ้งของคุณ Insurer: แจ้งให้ทราบของบริษัทประกันให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้
ในอิตาลีเป็นส่วนใหญ่ของแผ่นดินใหญ่ยุโรป,การจราจรใน roundabout circulates ทวนเข็มนาฬิกา. คนกลุ่มหลักกฏนั่นคือยานพาหนะ แล้วแพร่ออกไปภายใน roundabout มีที่ถูกต้องของทางแล้ว เพราะฉะนั้นยานพาหนะกำลังเข้ามาใกล้ที่ roundabout ต้องยอมจำนนต่อพวกนั้นแล้วข้างในมันนอกจากเจาะจงร่องรอยบ่งบอกไม่เช่นนั้น(e.g. เป็น"ยอมจำนนต่อการจราจรจากที่ถูกต้อง"เซ็น ภายใน ที่ roundabout ซึ่งเป็นน้อยลงเหมือนกันแต่สามารถเกิดขึ้น). มันคงใช้ของคุณ indicators ต้องสัญญาณของคุณออกไปได้แล้ว
ในการตรวจสอบของของคุณต่างประเทศใบขับขี่ในอิตาลีก็ขึ้นอยู่กับตำแหน่งแพทย์ได้เลย\n และสถานะของประเทศต้นกำเนิดของ. ถ้าคุณเป็นนักท่องเที่ยวหน่อยไปเยี่ยมอิตาลีของคุณที่ใช้งานได้ใบขับขี่จากบ้านของคุณประเทศโดยทั่วไปรับการยอมรับ อย่างไรก็ตามขอแนะนำให้ก็ถือเป็นระหว่างประเทศขับรถได้รับอนุญาต(IDP)ซึ่งเป็นงั้นเป็นการแปลภาษาของคุณด้วย ถ้าคุณระบุตำแหน่งแพทย์ได้เลย\n อยู่ในอิตาลีกฏเปลี่ยนสำคัญ. คุณจะเป็นปกติแล้วต้องการที่จะเอาเป็นอิตาเลี่ยนคนขับรถขอใบอนุญาตในแบบเจาะจง timeframe นส่วนหนึ่งปีจากเดทของคุณเริ่มงานในโรงพยาบาลอย่างเป็นทางการลงทะเบียน ส่วนผสมที่แน่นอนตามขั้นตอนและความเป็นไปได้สำหรับการแปลงขึ้นอยู่กับอะไร bilateral agreements มีอิตาลีกับประเทศของคุณที่นี่
ครั้งหนึ่งคุณอย่างเป็นทางการลงทะเบียนตอนเป็นเรซิเดนท์ในอิตาลีของคุณต่างชาติคนขับรถขอใบอนุญาตนซากศพที่ใช้งานสำหรับจำนวนจำกัช่วงเวลานี้ นี่คือช่วงเวลาปกติแล้ว หนึ่งปี จากวันที่แน่นอนตำแหน่งแพทย์ได้เลย\n แล้ว(วันที่นายทะเบียนกับ Anagrafe กาศบาลลงชื่อออฟฟิศ). หลังจากเรื่องนี้หนึ่งปีเกรซช่วงเวลาหมดอายุของคุณต่างประเทศใบขับขี่ไม่ถือว่าใช้งานสำหรับขับรถในอิตาลี ตรงจุดนั้นมันจะกลายเป็นข้อบังคับให้เอาเป็นอิตาเลี่ยนใบขับขี่จะทำต่อไปหรือไม่ขับรถอย่างถูกกฎหมาอยู่อิตาเลี่ยนถนนเลย
โชคไม่ดีที่ของขวัญ,อิตาลีไม่มีผู้โดยตรงเลขกลับส่วนข้อตกลงสำหรับคนขับรถขอใบอนุญาตการแลกเปลี่ยนกับสหรัฐอเมริกา นี่มันหมายความว่ามันไม่เหมือนพลเมืองจากคนอื่นๆบางประเทศ,คุณไม่สามารถเพียงการแลกเปลี่ยนของคุณให้เราขับรถขอใบอนุญาตสำหรับการอิตาเลี่ยนคนหนึ่ง ถ้าคุณกลายเป็นเรซิเดนท์ของอิตาลีคุณจะต้องผ่านไปที่เต็มขั้นตอนของ obtaining เป็นอิตาเลี่ยนใบอนุญาตซึ่งรวมถึงการกินทั้งสองคนเขียนข้อสอบทฤษฎีแล้วคงเผชิญหน้ากับความจริงขับรถทดสอบ. นี่เป็นเหมือนกันระเด็นของความสับสนสำหรับชาวอเมริกัน expats และเรื่องสำคัญคือความต้องการให้ชัดเจนคำแนะนำในระหว่างการโจรกรรม
ในทางทฤษฎีการทดสอบสำหรับคนอิตาเลี่ยนใบขับขี่เป็นมยังครอบคลุมด้คอมพิวเตอร์พื้นฐานตรวจสอบอร์สฝึกถูกออกแบบมาเพื่อประเมินของคุณความเข้าใจเกี่ยวกับการจราจรอิตาเลี่ยนกฎทางสัญญาณใช่ไหมของทางกฎแล้วท่านนายพลทางความปลอดภัยหลักการ. มันต้องใช้หลาย-เลือกคำถาม(ปกติจะอยู่ 30-40 มันขึ้นอยู่กับใบอนุญาตหมวดหมู่)ที่คุณต้องตรวจสอบดูว่าคำให้การคือ"จริง"หรือ"เรื่องจริงแล้ว" ขีดจำกัดจำนวนของเกิดข้อผิดพลาดอนุญาตให้ผ่านไปห้องสอบ การทดสอบเป็นโอกาส conducted ในอิตาเลี่ยนถึงแม้ว่าตัวเลือกสำหรับภาษาอื่นๆ(เหมือนภาษาอังกฤษ,ภาษาฝรั่งเศสหรือเยอรมัน)อาจจะอยู่ที่แน่นอนการทดสอบของศูนย์ซึ่งสามารถเป็นสิ่งสำคัญพบความช่วยเหลือขอไม่ใช่อิตาเลี่ยนนักพูด.
ห้องเผชิญหน้ากับความจริงขับรถทดสอบที่อิตาลีเธอคอร์สฝึกถูกออกแบบมาเพื่อประเมินผลความสามารถของเธออย่างปลอดภัยและ competently องผ่าตัดรถบนถนนสาธารณะ. การชันสูตรจะได้เคียงบ่าเคียงไหล่กับคุณ assessing ต่างๆของของคุณขับรถนะ นี่โดยรวม:
- พื้นฐาน maneuvers: อย่างเช่นลานจอดรถ(คู่ขนาน,ย้อนกลับ)สามจุดกลายเป็นองและฮิลล์เริ่มต้น
- ถนนขับรถ: Navigating ต่างออกประเภทของเส้นทาง(ในเมืชนบทของนายอาจจะ highways),เฝ้าดูความเร็วจำกัดการจราจรสัญญาณและสัญญาณคุณ
- การจราจร awareness: แสที่เหมาะสมใช้กระจก,indicators,ต้องรักษาปลอดภัย distances และ anticipating hazards.
- เจาะจงอิตาเลี่ยนกฏ: Adhering ต้องท้องถิ่น conventions เหมือน yielding ที่เจาะจง intersections หรือ navigating roundabouts. ที่ชันสูตรดูเหมือสำหรับเรียบเนียนควบคุมของรถ adherence ต้องกฏระเบียบและปลอดภัยตัดสินใจ.
กุญแจกฎสำหรับขับรถในอิตาลีรวม:
- ขับรถด้าน: เสมอขับรถอยู่อันด้านขวาของถนน
- Overtaking: Overtake ยานพาหนะอื่นๆที่เหลืออยู่
- Seatbelts: Seatbelts เป็นข้อบังคับสำหรับงาน,อยู่ข้างหน้าและจากด้านหลัง
- ขีดจำกัดความเร็ว: เข้มงวด adherence จะโพสความเร็วจักขีดจำกัดของตัวเอง
- แสงไฟเล: ถูกจุ่มลงแสงไฟเลยเป็นข้อบังคับบ motorways(Autostrade)และด้านนอกอาคาแม้แต่ในตอนกลางวัน.
- การจราจรส่งสัญญาณ: มันเป็นผิดกฏหมายโดยปกติแล้วต้องเลี้ยวตรงไฟแดงเว้นแต่โดยเฉพาะอบโดยเป็นกรีนแอร์โรว์
- Yielding: ยอมจำนนต่อการจราจรกำลังเข้ามาใกล้จากตรงที่ที่ไม่มีเครื่องหมายจอดเฝ้าอ intersections ถ้าไม่อย่างนั้นลงนามของท่านไว้แล้ว
- เคลื่อนที่โทรศัพท์: ใช้ handheld เคลื่อนที่โทรศัพท์ตอนขับรถต้องถูกเก็ prohibited.
ความเร็วขีดจำกัดในอิตาลีเป็น rigorously enforced และเพิ่มรูปแบตามประเภทของถนน:
- ในเมืพื้(Centri Abitati): 50 description/h(ประมาณ 31 units of wind speed).
- สำรองที่พิเศษ-ในเมืเส้นทาง(Strade Extraurbane Secondarie): 90 description/h(ประมาณ 56 units of wind speed).
- หลักเพิ่ม-ถนนในเมื(Strade Extraurbane Principali): 110 description/h(ประมาณ 68 units of wind speed).
- Motorways(Autostrade): 130 description/h(ประมาณ 81 units of wind speed). มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะควรจำไว้ว่าความเร็วขีดจำกัดอาจจะเป็นกลดเหลืออยู่ใน adverse สภาพอากาศต้องมีเงื่อนไข(e.g.,110 description/h บ Autostrade อยู่ในสายฝน)หรือใหม่สำหรับไดรเวอร์(พวกนั้นด้วยเกรด B ใบอนุญาตสำหรับน้อยกว่า 3 ปีที่)ที่มีด้านล่างสูงสุดขีดจำกัดกับถนนเลย เสมออสังเกตการณ์ส่งร่องรอย.
อิตาลีจะมีเคร่งครัดเรื่องดื่ม-ขับรถออกกฏกับอย่างรุนแร penalties. ที่ถูกกฎหมายเลือดแอลกอฮอล์มัน..อยู่ใต้ผิวเขา(BAC)ข้อจำกัดสำหรับไดรเวอร์คือ 0.05% (0.5 ยายต่อ liter ของเลือด). สำหรับนิวไดรเวอร์(พวกนั้นกับน้อยกว่า 3 ปีของคนขับประสบการณ์)และเป็นมืออาชีพขับรถที่จำกัดคื stricter ที่ 0.00C. Penalties สำหรับ exceeding ขีดจำกัดพวกนี้สามารถเป็นมากเพื่อการรวมถึงหนัก fines,แบบปัจจุบันทันด่วนใบขับขี่ถูกพักงาน,รถ confiscation และในอีกจริงจังต่อการถูกคุมขัง สุ่ม roadside เช็คเป็นเหมือนกัน
ลานจอดรถในอิตาเลี่ยงเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในศูนย์แห่งประวัติศาสตร์,ได้แน่นอนค่อนข้างเป็นเรื่องท้าทายกันใหม่ นี่คือเนื่องจากผสมของแคบถนนที่ลานจอดรถถูกจำกัดงช่องว่างและค prevalence ของ ZTLs(จำกัดการจราจรยังพื้นที่)ที่ห้ามการใช้ทั่วไปรถรวจสอบสิทธิ์
- สีน้ำเงินจำนวนบรรทัด: บ่งจ่ายค่าบัตรจอดรถโซน. คุณจะต้องหาจอดรถ(Parcometro)เพื่อซื้อตั๋วการแสดงของคุณแดชบอร์ด.
- สีขาวบรรทัด: บ่งอิสระจอดรถแต่พวกนี้บ่อยนักที่หายากมากและเร็วมายุ่งเข้าไว้
- สีเหลืองบรรทัด: บ่งบอกลานจอดรถปิดการใช้งานหรือเจาะจงอาศัยอยู่ลานจอดรถและไม่ควรจะถูกใช้โดยห้ามขับ
- ไม่มีบรรทัด/สีแดงบรรทัด: ปกติแล้วหมายถึงไม่มีบัตรจอดรถเป็นได้รับอนุญาต ใช้ใต้ดินจอดรถ garages(Parcheggio เป็น Pagamento)คือบ่อยครั้งที่ง่ายที่สุดถึงแม้แพงขึ้นมาทางเลือก เสมอความสนใจอย่างใกล้ชิดไปยังจอดร่องรอยท้องถิ่นและกฏระเบียบต้องหลีกเลี่ยง fines หรือ towing.
ตอนที่ขับรถในอิตาลีมันเป็นอย่างถูกกฎหมาออกคำสั่งถือยรายการต่อไปนี้ในรถคุณ:
- ที่ใช้งานได้ใบขับขี่: ของตัวเองระดับชาติด้วย
- ระหว่างประเทศขับรถได้รับอนุญาต(IDP): มีคนแนะนำสำหรับคนที่ไม่ใช่ EU ระชาชนในเมือง
- รถลงทะเบียนเอกสาร(Libretto ได Circolazione): ต้นฉบับเอกสารอ้างอิง
- หลักฐานของประกัน(Certificato ได Assicurazione): ต้นฉบับเอกสารอ้างอิง
- Reflective ความปลอดภัยเสื้อกั๊ก: หนึ่งสำหรับแต่ละ occupant จะใส่ถ้าคุณหยุดที่ด้านข้างของถนนในเรื่องฉุกเฉิน
- แจ้งเตือนสามเหลี่ยม: เพื่อเป็นไว้ข้างหลังรถของคุณในกรณีของสติแตหรืออุบัติเหตุ มันเป็นยังขอแนะนำให้ถือเครื่องปฐมพยาบาลและก่อกองไฟ extinguisher.